隨著新能源工業(yè)的發(fā)展，越來越多的動力系統(tǒng)采用新型能源替代汽油，煤炭等燃料，特別是當(dāng)下最為火熱的鋰電池，比如鋰電池可以用在汽車，摩托車，作為一種新型的能源，環(huán)保，節(jié)能。那么如何把單個的鋰電池連接成一個大的電池包，給汽車或者電動摩托車供電呢，我們可以選擇電池點(diǎn)焊機(jī)
電池點(diǎn)焊機(jī)選用什么類型的焊接電源系統(tǒng)比較好？
首先我們來看電池焊接過程中的主要注意問題，因?yàn)槠胀ǖ碾姵攸c(diǎn)焊機(jī)焊接電源采用的是電容儲能式焊接電源，它的特點(diǎn)是電流上升速度快，但是沒有辦法控制它的最大電流輸出，沒有辦法控制它的輸出時間，所以精度不高。電池點(diǎn)焊機(jī)，采用的是晶體管焊接電源，它在電容儲能式焊接電源的基礎(chǔ)上，增加了MOSFET開關(guān)，頻率可以做到二百萬赫茲，這樣可以有效地控制電容的充電與放電，可以控制電池點(diǎn)焊機(jī)在放電的過程中的輸出波形。請參考如下各種電源的放電波形圖：
電池點(diǎn)焊機(jī)選用什么類型的焊接電源系統(tǒng)比較好？

其次，電池點(diǎn)焊機(jī)在電池焊接過程中會產(chǎn)生霍爾效應(yīng)，電流在流經(jīng)平行電極的過程中，由正極流經(jīng)負(fù)極，在正極堆積的能量更多，會產(chǎn)生一個焊點(diǎn)大，一個焊點(diǎn)小的特點(diǎn)。

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